工程機械用液壓油的選擇及使用
一、選擇液壓油的原則
1、選擇工程機械用液油（yóu）的依據
01
液壓（yā）件
不同的液壓元件對所用液壓油都有（yǒu）一個最低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意（yì）液壓件種類及其使用的材質、密封件和塗料（liào）或油漆等（děng）與液壓油的相容性，保證各運動副潤滑良好，使元（yuán）件達到設計壽（shòu）命，滿足使用性（xìng）能（néng）的（de）要求。
液壓泵是（shì）對液壓油的黏度和黏（nián）溫（wēn）性能最敏感的元件之一，因此，常將係統中泵對液壓油的要求作為選擇液壓（yā）油的重要依據（jù）（有伺服閥（fá）的係統除（chú）外）。
02
係統工況
如果（guǒ）對（duì）執行機構速度、係統壓力和機構動作精確（què）度的要求越高，則對液壓油的耐（nài）磨（mó）和承載能力等（děng）的要求也越高。
根據係統可能的工作溫度，連續運轉時間和工作環境的衛生情況等（děng），選油（yóu）時須注意油的黏度（dù）、高溫（wēn）性能和（hé）熱（rè）穩定性，以減少油泥等的形成和沉積。
03
油（yóu）箱大小
油箱越小對油的抗氧化（huà）安定（dìng）性、極壓抗磨性、空氣釋（shì）放性和過濾性等要求就（jiù）越高。
04
環境溫度
針對工程機（jī）械在地下、水上、室（shì）內、室外、寒（hán）區、或是處於溫度變化的嚴寒區，以及（jí）附近（jìn）有無高（gāo）溫熱源或明火（huǒ）等環境溫度特點，合理選用液壓油。若附近無明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時（shí），可選用（yòng）普通液壓油，如果設備須在（zài）很低的溫度下啟動時，須選用低凝液壓油。
綜（zōng）上（shàng）所述，若液壓油的質量合格，係統（tǒng）執行機構（gòu）運動速度很高時，油液的流速也（yě）高，液壓損失隨（suí）之增大，而泄漏相對減少，故宜選擇（zé）黏度較低的油；
反之，當油的流速低時，泄漏量相對增大，將對工作機構運動速（sù）度產生影響，這是宜（yí）選（xuǎn）擇黏度較高的油。
通常，當工作壓力高時，宜選用黏度高的液（yè）壓油，因為（wéi）解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應優先；
當工作壓（yā）力較低時，宜選用低黏度的油。環（huán）境溫度高時，應采用（yòng）黏度較高的油，反之，應采用黏度較低的油。
05
液壓油的最後確定
液壓油初步選定後，還須注（zhù）意核（hé）查其貨（huò）源、黏度、質量、使用特點、適（shì）用範圍，以及對係統和元件材料（liào）的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。
06
經濟性
要綜合考慮液（yè）壓（yā）油的價格、使（shǐ）用壽命、以及液壓係統和維護、安全運行周期等情況，著眼於經濟效益好的品牌。
2、選擇液壓油的經濟性分（fèn）析（xī）
選擇液壓油時（shí），不能隻注意油價（jià），而忽視了品（pǐn）種、質量、維護與再生等情況，如，在高溫熱源（yuán）和明火附近的高溫、高壓（yā）和精密（mì）液壓係統，要選用磷酸酯液抗燃液壓油，不能因價貴（guì）而（ér）用（yòng）價廉的含水抗燃液代替，這樣會使液壓泵過早的磨損，降低係統精度；又如，在高壓液壓（yā）係統中，應選用抗磨液壓油，若選用便宜的機械油或防鏽、抗氧液壓油，則液壓泵壽命會縮短。以ISO黏度為等級為VG46的品（pǐn）種L-HH和L-HM油為例，分別用於相同的YB-D25型葉片泵（壓力為12.5MPa,溫度為65℃，轉速為1500r/min），連續（xù）運行（háng）250h後測其磨損量，用L-HH油時泵的（de）磨損量為用L-HM油時的63倍。因此，在中高壓（yā）係統中，不（bú）該使用（yòng）L-HH或L-HL油，而要選用L-HM抗磨液壓油。
對於寒區和嚴寒區室作作業工程機械的高壓係統，則於氣溫（wēn）低，環境溫度變化大，應（yīng）該選用高黏度指數的低溫液壓油，以使係統低溫油液流動性好，冷啟（qǐ）動容易，還會使係統在（zài）冬夏季用油一致，不致更換頻繁。
高質量（liàng）的抗磨液壓油，熱安定性高，水解（jiě）安定性好，破乳化（huà）能力強（qiáng），空氣釋放時間短，使用壽（shòu）命長，可改善係統的運行（háng）狀況，因此，高（gāo）性能的液壓係統應當用高質量的液壓油。
選用高質量的液壓油（yóu），雖然油價較貴，但油品的使用壽命長，液壓元件磨損少（shǎo），係統維護容易，生產（chǎn）效（xiào）率高，因此，總的（de）經（jīng）濟效益還是合算的。
二、液壓油的合理使用
1、影響液壓油的質量的因素
01
水
油中（zhōng）水（shuǐ）分的含水量量按照國標GB/T1118.1-94的（de）技術標準,經試驗其質量（liàng）指標應（yīng）不（bú）大於痕跡.如果油中水分超（chāo）標,則必須更換;否則,不（bú）但會損壞軸承,還（hái）會使鋼件表麵生鏽,進而使液壓油乳化、變質和生成沉澱物，防礙冷卻器導熱，影響閥門工作，減少了濾油器有有效工作麵積，增大了油的磨蝕作用。
02
氧化
一般工（gōng）程機械液壓油的工作溫（wēn）度為30-80℃，液壓（yā）油的壽（shòu）命與其工作溫度密切相關（guān），經驗（yàn）告訴麻豆传媒视频，當工作（zuò）油溫超過60℃後，每增加8℃，油的使用壽命就會（huì）減半，即90℃油的壽命是60℃油（yóu）的10%左右，原因是油被氧化。氧氣和油（yóu）中的碳氫化合物進行反應，使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升，最後可能嚴重到氧化物不能溶解於油中，而以棕色黏液層沉積在係統某處，極易堵塞元件中的控製油道，使滾珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇，影（yǐng）響係統正常運行。氧化還會產生腐蝕酸液。氧（yǎng）化過程開始慢慢地進行，當達（dá）到某種階段後，氧化速度會突（tū）然加快，黏度會跟著突然上升，結果導致（zhì）工作油（yóu）溫升高（gāo），氧化過程更快，累積（jī）的沉澱物和酸液會更多，最後使油液無法再用。
03
雜（zá）質
雜質不僅能磨損各運動件，而且一旦被卡在閥芯（xīn）或其他運動副中，將影響整個係統的正常運行，導致機器產生故障。
04
空氣
若液壓油（yóu）路中（zhōng）含有氣體（tǐ），當氣泡溢出時會對管壁和元件產生衝擊形成氣蝕，使係統（tǒng）不能正常工（gōng）作，時間稍長還會導致元件損壞。
05
理化反應
油箱內款清（qīng）理幹淨的（de）油漆等，會（huì）導致油（yóu）品化學性質變化。
2、油液的檢查（chá）與保養
含水量：放出2-3cm3油到一個試管中，靜置（zhì）幾分鍾使氣泡消失，然後對（duì）油加熱，（如用打火機），同時（shí）在試管口頂端注意傾聽是否（fǒu）有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲，如有，則說明油中含（hán）有（yǒu）水（shuǐ）。
沒有條件進行係統油液含水量的檢查，最（zuì）簡單的（de）查（chá）驗辦法是等整機（jī）靜置一夜後，將油箱底部放油螺塞打開（kāi），放出少許油（yóu）液到一個（gè）容器裏，現場觀察油（yóu）液中（zhōng）是否含有水分。
氣味和外觀：將未用（yòng）過（guò）的油和用過的油各種油樣一份，在相同的溫度和玻璃皿中進行比較，如果油的顏色差別很大或有特殊的氣（qì）味，說明用過的油已變質，需更換。如果兩種油樣的顏色和（hé）氣（qì）味無明顯差別，此時可將（jiāng）兩種油樣同時放置一個晚上，若（ruò）裝有已用過油的容器底部出現沉澱，則係統中的油液就必須經過細濾油器過濾，並清洗油箱（xiāng）。
另外，還應注意以下用油（yóu）事（shì）項（xiàng）：
（1）開機（jī）前檢查油位，檢查各油路的開在是否處於正確的待機狀態（tài）。
（2）機器怠速運（yùn）轉5min左右，檢查液位計油中是否有氣泡存在，若是新車或新換的液壓油，怠速時油標中出現氣泡屬正常，等氣泡消失後才能允許機器作業。
（3）密切（qiē）注意油的溫度（dù）。當機（jī）器工作一段時（shí）間（jiān）後，如果油溫偏高最（zuì）好能停機休息（xī），待油溫正常後再重新工作，以延長係統與油的使用壽命。
（4）應注意液壓係統（tǒng）的各（gè）種參數數值是否正常，還須注意係統外部特征--聲響。若（ruò）係統中進氣、有水或油路不暢等，都會發出異響。同時儀表的讀數波動顯（xiǎn）示值不正常，此時應（yīng）及（jí）時停機、排查。
（5）定期過濾液壓油。使（shǐ）油中雜質顆粒控（kòng）製在規定的範圍內。
（6）定期（qī）更換液壓（yā）油。按照機器說明書的要求（qiú）定期換油，同時（shí）更換濾（lǜ）油器，有條件檢測（cè）的，應根據（jù）其結果判定是否換油；還（hái）可以根據機械器使（shǐ）用場地和係統要求來製定換油周期，並將換油周期納入設備技術檔案。
換油時注意：新油與舊油應為同一牌號同一規格，換油前，應（yīng）將舊油全部放完並衝洗幹淨，對閥體、液壓缸等處放不（bú）出又衝洗不到的地方，可將回油管路拆開後放入臨時油桶，等加入新油後，用點動發動機（jī）的方式，使新油將舊油置換出來，原則是注入新油是要（yào）經不低於（yú）係統過濾精度的濾油器過濾，若（ruò）工地確實無條件，應在加入新油運行1h左（zuǒ）右後更換係（xì）統中的濾油器；機（jī）器經換（huàn）新（xīn）油怠（dài）速運轉後，應再次檢查油位，必要時續加新油（yóu）。
（7）在洗（xǐ）車或機（jī）器期不用時，應將油箱罩住，以防空氣中水（shuǐ）分進入。
