液壓（yā）機（jī）爬行有很（hěn）大危害，對液壓設備破壞工作（zuò）表麵質量（粗糙度）和加（jiā）工精（jīng）度，降低液壓機床和刀具的使用壽命，甚至會產生廢品和發生事故，因此必須排除。
液（yè）壓機設備的執（zhí）行元件（jiàn）（液壓缸或液壓馬達），常需要很低的速度，例如（rú）每分鍾移動幾毫米甚至不到1mm或者每（měi）分鍾幾轉的轉動。此時，往往會出現明顯的（de）速度不均，斷續分時（shí）動時停、一快一慢、一跳（tiào）一停的現象（xiàng），液壓機（jī）這種現象成為爬行，即低速平（píng）穩性的問題（tí）。不出現爬行現象的最低速度（dù），稱為運動平穩性的臨界（jiè）速度。
同樣（yàng）是爬行（háng），其故障現象是有區別的：有規律的（de）爬行，有無規（guī）律的爬行；有的爬行無規律且（qiě）振幅大；有的爬行在極低的速度下產生。產生這些不（bú）同現象的爬行，其原因各有不同德側重麵：有（yǒu）些以機械方麵的原因為主、有些以液（yè）壓（yā）方麵的原因為主、有（yǒu）些以油（yóu）中進入空氣的原因為主、有些以潤滑不良的原因為主。液壓機液壓設備的（de）維修（xiū）和操作，維修人員必須不斷（duàn）總結歸納，迅速查明產生爬行的原因，予以排除。解決液壓機爬行問題從（cóng）下述（shù）方麵著手。重點解決運動部件的摩擦狀態和機器運動（dòng）的（de）平衡性：
1）導軌精（jīng）度差，導（dǎo）軌麵（V形、平導軌）嚴重扭曲。
2）導軌（guǐ）麵上（shàng）有鏽斑。
3）導軌壓板（bǎn）鑲（xiāng）條調得過緊，導軌副（fù）材料動、靜摩擦因數差異大。
4）導軌刮研不好、點數不夠，點子不均勻。
5）導軌上開設的油槽不好，深度太淺，運行時（shí）已磨掉（diào），所開油槽不均勻，油槽長度太短。
6）新液壓機液壓設備，導軌（guǐ）未經跑合。
7）液壓機上的液壓缸軸心線（xiàn）與導軌不平行。
8）液壓機上的液壓缸缸體孔內拘捕段（duàn）鏽（xiù）蝕（局部段（duàn）爬行）和拉傷。
9）液壓（yā）機上的液壓缸體孔、活（huó）塞杆及（jí）活塞精度差.
10）液壓機上的液壓缸及安裝精度差，活塞、活塞杆（gǎn）、缸體孔及油缸蓋孔德同軸度差。
11）液壓缸活塞或缸（gāng）蓋密封（fēng）過緊、阻滯（zhì）或過鬆。
12）停機時間過長，油中水分（特別是磨床（chuáng）冷卻液）導致有些部位鏽（xiù）蝕（shí）。
13）靜壓導（dǎo）軌節流器堵塞，導軌斷油。