昆山躍（yuè）之悅機械分享：熱壓機操作規程是怎（zěn）麽樣的？

一、熱壓機的操作

開機前：

開機前的（de）要求

1、 導熱油壓力能達（dá）到（dào）工藝要求，並保持供應；

2、 墊板上下表麵的清潔（jié），熱壓板上表麵的清潔；

3、 蓄壓器壓力正常（cháng），油箱油（yóu）位正常；

4、 各傳動部分潤滑良好，運轉正（zhèng）常，電氣設（shè）備正常；

5、 油缸內沒有空氣，密封圈密封良好。

開機前的準備

1、 合上電源總開關，開動低壓泵，使蓄壓器（qì）達到要求的工作壓力；

2、 開啟導（dǎo）熱油閥門，關閉導熱油旁路循環閥門，加熱熱壓板達到工藝的溫（wēn）度；

3、 開動墊板循環係統各台運輸機；

4、 按工藝要求，調整各時間控製器的時間和壓力表上下限指針位置（如果總壓（yā）力有較大變動，也應調（diào）整卸荷閥和安全閥等的壓力調節機構）；

開機運和和停（tíng）機：

開機程序

1、 開動裝板機油泵電動機和進板動輸機，組坯好板坯陸續進入裝板機內； 

2、 當裝板機裝滿（mǎn），一次將濕板坯裝入熱（rè）壓機後，開動液壓（yā）泵係統各有（yǒu）關電機，打開各電磁閥開關和時間控製器開關，閉合壓機（jī），開（kāi）始（shǐ）升壓；

3、 要求自動化操作時，打開各相應的（de）自動控製開（kāi）關（guān）；

4、 手動操作時，根據工藝要求升降壓和保壓，熱壓周期結束時（shí）開啟降壓閥降壓；

5、 開動卸板機和卸板（bǎn）運輸機；

6、 當卸板機拉出墊板和重組（zǔ）木板後，再次裝入板坯，開始第二個熱壓周期；

運行中檢查調整

1、 根據重組木板要求的厚度和質量，適當調整時間控製器（qì）的時間（必要時通知組坯工序調整組坯工藝）；

2、 檢查導熱油壓力和熱板溫度，管路是否有漏油現象，注意閉合後熱壓板溫度回升的速度；

3、 檢查加壓各階段的升壓、保壓和降壓是否符合工（gōng）藝要求的（de）壓力（lì）和持續時間，及時調整有（yǒu）關機構；

4、 檢（jiǎn）查裝卸機的升降和推（tuī）拉（lā）行程是（shì）否恰當，運轉是否平穩；

5、 檢查活塞密封圈和管（guǎn）路是否漏油； 

6、 檢查墊板循環係統各（gè）運輸機運行配（pèi）合情況。

停機程序潤

1、 當裝板機（jī）把最（zuì）後一批濕板坯（pī）送入熱（rè）壓機後，停止裝板機（jī）和進（jìn）板運輸機；

2、 當熱（rè）壓機（jī）卸出最後一批板（bǎn）子後，停止各油泵電動機，打開旁路循環閥門；

3、 當卸板（bǎn）機卸（xiè）完（wán）板子後，停止卸板機和墊板運輸機，關閉電（diàn）源總開關。

潤滑要求

1、 滾動軸承采用4號鈣基潤滑脂，每6個月清洗換油一次；

2、 導向板、號軌每周塗（tú）以複合鈣基潤滑脂一次；

3、 油泵采用46號抗磨液壓油，每6個月清（qīng）洗換油一次（舊的油可過（guò）濾使用）；

4、 滑輪鏈條等部分采用30號機油，每（měi）24小時注油一次。

起動前要求

1、 檢查各處螺絲是否鬆動，及時擰（nǐng）緊； 

2、 檢查蓄壓器油位，各油箱油位和各潤滑部分的潤滑情況； 

3、 熱壓板（bǎn）溫度達到工藝要求，導熱油無泄露現象，蓄壓器氮氣壓力正常，無漏氣現象； 

4、 熱壓機的表麵不得沾有木束等髒物；

運轉中要求

1、 壓機和裝卸機活塞升降（jiàng）平穩，無抖動爬行現象，在達到最高壓力（lì）時活塞密封圈無漏油現象； 

2、 各油泵（bèng）不應有不正常噪音和振動，泵和油升溫不超過65℃；

3、 各電動（dòng）機負荷和升溫不得超過（guò）規定（dìng）；

4、 裝卸機定位開關反應（yīng）靈敏（mǐn）；

5、 卸機拉鉤張開、閉（bì）合動作正確，反應靈（líng）敏；

6、 導熱油軟管接頭處不漏油；

7、 熱壓機溫度升到與導熱油回油溫（wēn）度基本相同，進、回油閥部分運（yùn）轉正常； 

8、 自動升降壓時，卸荷閥（fá）、電磁閥和各（gè）電氣部（bù）件反應正確、靈敏； 

定期保養

1、 每6個月全機檢查（chá）一次（根據裝配和試車要求）；

2、 大活塞和裝卸機活塞表麵磨損和腐蝕情況，特（tè）別要求意在最高（gāo）位（wèi）置時密封圈（quān）部位的（de）那一段；

3、 熱壓板升溫（wēn）時各部分是否一（yī）致（內部導熱油通道是否有堵塞）；

4、 所有液壓係統的大小密封圈磨損（sǔn）情況和所有閥門芯、彈簧和活門的磨損情況；

5、 齒輪、滑輪（lún）、導軌的磨損情況； 

6、 各油泵內部零件的磨損情況和密封情況；

7、 機座（zuò）與機架的水平位置和基礎情況。

熱壓機常見故障和排除方法（fǎ）：

故  障 可 能 的 原 因 排 除 的（de） 方 法

油缸漏（lòu）油 1、 密封圈封不嚴（yán）或磨損

2、 活塞表麵腐蝕（shí），特別（bié）是（shì）在密封圈部位 1、 調整或更換密封圈

2、 檢查活塞表麵，腐蝕嚴重（chóng）的要更換

壓機不起車 1、 總閥失靈，引起自動回油

2、 低壓泵不送油，蓄壓器送油閥未打開或氣壓力太低

3、 管路破裂或接頭脫開 1、 檢查（chá）總閥回油情況，進行檢（jiǎn）修

2、 檢查（chá）低壓泵，蓄壓器閥門和氣壓力（lì），進行檢修

3、 檢查管（guǎn）路，進行檢修

打不開高壓 1、 總閥、高（gāo）壓單向閥或管路單向閥封閉不嚴，產生漏油

2、 高（gāo）壓泵失靈，壓力上（shàng）不去

3、 高壓安全閥彈簧（huáng）壓力低，自動回油

4、 管路漏油 1、 檢查各閥門進行檢修，

2、 檢查高壓泵（bèng）的活塞與閥門（mén）

3、 檢（jiǎn）查高壓安全閥（fá）調整壓（yā）力

4、檢查管路，進行檢修

保不住壓力 1、 高壓（yā）泵失靈，壓力上不去

2、 油（yóu）缸密封圈漏油

3、 活塞（中（zhōng）空的）或油缸有砂眼，滲（shèn）漏油液（yè） 1、 進行檢修，

2、 調（diào）整或更換密封圈，檢（jiǎn）查（chá）活塞表麵（miàn）腐蝕情況和壓環是否壓緊

3、 檢查活塞（中（zhōng）空的）的上端是否有滲漏出來的油，檢查油缸外麵是（shì）否有滲漏，進行修補或更換。

上壓較慢 1、 油缸內有（yǒu）空（kōng）氣

2、 低壓或高壓泵吸入（rù）空氣

3、 蓄壓器氣壓力不足或存氣量不（bú）足 1、 打開（kāi）油缸（gāng）的放氣螺絲，放（fàng）出空氣

2、 檢查油泵吸油情（qíng）況，加以（yǐ）糾正（zhèng）

3、 檢查蓄壓器的氣壓力和存氣量

幾個油缸活塞上升不一致 1、 上升遲（chí）緩（huǎn）的活塞的密封圈壓得太緊

2、 密（mì）封圈尺寸不對 1、 鬆開該活塞的密封圈壓環

2、更換尺寸不對（duì）的密封圈

熱壓板溫度上不去 1、 熱壓板內積水

2、 熱壓板蒸汽通道堵死（sǐ） 1、 檢查蒸（zhēng）汽疏水閥，排出冷凝水

2、 檢查溫度上不去的熱壓板

1、活塞的保護和（hé）更換密封圈

橡膠密封圈（quān）的磨損或安裝（zhuāng）不（bú）正確，是（shì）造成油缸漏油的直接原因；活塞表麵損（sǔn）傷或位置不（bú）正確，是其間（jiān）接原因。活塞表（biǎo）麵（miàn）良好的情況下，正確安裝的橡膠密封圈，使用壽（shòu）命可達6個月以（yǐ）上（shàng）。

造（zào）成活塞表麵損傷的主要原因,是油中含有沙（shā）土等雜質。活塞表麵一旦受（shòu）到刮傷，在滲漏的高壓油液（yè）的強（qiáng）烈磨削下，傷痕將迅速擴大和加深。在加（jiā）壓過程中（zhōng），濕板中擠出（chū）的（de）酸性廢水，對活塞表麵有腐蝕作用。溫度越高，腐蝕作用越大，特別是當活塞表麵硬質保護層存在傷痕的情況下，尤其嚴重。另外，擠（jǐ）出的廢水中的細小（xiǎo）木纖維，也很容易（yì）擠入（rù）密封（fēng）圈與活塞之間，影響密封（fēng）效果（guǒ）。

液壓用油要保（bǎo）持（chí）清潔，油池應加蓋密封。油泵吸油管的濾網要保持完整，如有破損要（yào）及時更換。檢修時應清除有池中的沉澱物，油液經過（guò）澄（chéng）清或過濾在使用（乳濁液應全部更換）。這對保護油泵（bèng）和精密閥（fá）門也非常重要。

在活（huó）塞周圍的噴水管是（shì）衝洗活塞，免（miǎn）受酸性廢（fèi）水腐（fǔ）蝕和保持清潔，在氣溫較高地區，也起到降低活塞溫（wēn）度的作用。

活塞發生偏磨，也是造成表麵擦傷和密封圈磨損或擠壞的原因之一，它是由於濕板（bǎn）坯經常左右厚度不一（yī）致，壓機加壓時產生偏載所造成的。活塞與缸套（tào）的配合精度為D(dc4)，間隙過大也會引起偏磨。

經常發生漏油的油缸（gāng），在檢查時應吊出活塞檢查表麵情況，特別是最高壓力時密封位置的部分（fèn），損傷嚴重時應該更換。如有偏磨現（xiàn）象，需要檢查活塞與缸（gāng）套的配（pèi）合精度，並在生（shēng）產工藝上采取措施防止（zhǐ）偏磨。

更換（huàn）密封圈時，要（yào）注意安全和防止帶入（rù）贓物，支撐托板（下橫梁）四角的“頂杆”支撐穩固後再進行操作。先起下襯套壓（yā）圈（大直徑活塞的壓圈過重，可利用小型手動葫（hú）蘆吊運），用鐵絲鉤逐個取出密封圈（quān），換上新的，再緊（jǐn）住壓圈。要（yào）防止密封圈發生“翻（fān）邊”現象。換下的（de）密封圈要仔細檢查，分析損（sǔn）壞（huài）原因，以便采取（qǔ）預防措施。

橡膠密封圈的（de）規（guī）格、結構和外形，按照圖紙規定的標準選用，不可隨意更改。

2、蒸汽肘管的（de）密封圈

許多熱壓機的蒸汽管轉動活接頭，都使用石棉填（tián）料的密封裝置。在（zài）高溫下，石棉填（tián）料容易硬化出現漏氣現象。采用密封性能較好的球形活接頭和聚四氟乙烯密（mì）封圈效果較好，密封（fēng）圈一般可使用1年左右（yòu）。也有將石棉線浸了聚四氟乙烯塑料，在（zài）原有的（de）填料盒內壓緊（jǐn）使（shǐ）用，效果也好，但使用（yòng）不大方便（biàn）。

更換密封圈時，球形後麵的圈需以45°斜角（jiǎo）切斷才（cái）能套上，但（dàn）並不影響密封效果。

3、熱（rè）壓板的（de）保養（yǎng）

熱壓板的上、下襯板，是保護（hù）熱壓板表麵的。上襯板更直接影響板坯的板麵質量，襯板（bǎn）與熱壓（yā）板之（zhī）間常易（yì）夾（jiá）入（rù）木束等髒物，應定期拆卸襯板，把髒物清除掉。上襯板一般每周換一次，以便打磨表麵，保證成品板麵（miàn）質量。

安裝上襯板（bǎn）的時，一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯，不能進熱壓機。不允許不用襯板直接壓製纖維板。停機較長時間需及時排（pái）除熱（rè）壓板內（nèi）的蒸汽冷（lěng）凝水，以免內部鏽蝕。

熱壓板局部（或全部）不熱，說明內（nèi）部通（tōng）道有堵塞現象。或是通（tōng）道有“短路”現象。通常都（dōu）是由於熱壓板通道內原有的（de）固定“塞（sāi）子”脫開或移動了位置所造成的，但有（yǒu）時也因嚴重鏽蝕所引起的。如果大量排氣，仍不（bú）能是該部分的升溫恢（huī）複正常，需要（yào）專用深孔鑽機打開通道檢查（chá），排除障礙後，才能繼（jì）續使用。

熱壓（yā）板發現局部漏氣，可以用電焊補上，焊好（hǎo）後應試驗水壓，壓力為蒸汽（qì）壓（yā）力的（de）1.2-1.4倍，並修平焊補處。如果是內部嚴重鏽蝕引起的滲漏，應該更換。